Непазбежна задумацца, ці можа дрэнажная канава, пракладзеная на адкрытым паветры, бяспечна вытрымаць нагрузку на пешахода або транспартны сродак.
Што тычыцца нагрузкі, то яе можна падзяліць на дзве часткі: статычную нагрузку і дынамічную.
● статычная нагрузка
Сіла нагрузкі дзейнічае вертыкальна на сістэму дрэнажнай канавы без іншага руху.Звычайна яго выкарыстоўваюць для праверкі апорнай здольнасці накладкі і корпуса канавы.У практычным ужыванні на канаву размяшчаюць толькі людзей ці іншыя прадукты.
● дынамічная нагрузка
Які рухаецца транспартны сродак стварае дынамічную нагрузку, якая можа ствараць крутоўны момант для зрушэння кювет.Пры разглядзе дынамічнай нагрузкі неабходна звярнуць увагу на нагрузку, якую нясуць корпус канавы і накладка, спосаб канструкцыі і сістэма фіксацыі.
Стандарт падшыпніка EN1433
Падзел апорных класаў дапамагае выбраць адпаведныя прадукты ў адпаведнасці з рэальнай сітуацыяй праекта, так што лінейная дрэнажная сістэма можа дасягнуць доўгага тэрміну службы без марнавання бюджэтных выдаткаў.У цяперашні час уся айчынная і замежная прадукцыя падзелена на шэсць класаў апорнай нагрузкі: A15, B125, C250, D400, E600 і f900 у адпаведнасці са стандартам Еўрапейскага саюза EN1433 і зона руху на адкрытым паветры.
Пешаходная зона, зона для ровараў і іншых лёгкіх транспартных сродкаў, напрыклад, пешаходная вуліца і сад.
A15(15KN)
Павольная паласа, невялікая аўтастаянка і г.д. Такія, як грамадскі канал і паркоўка
B125(125KN)
Бардзюр дарогі, пляцоўка, дапаможная дарога, вялікая паркоўка і стадыён
C250(250KN)
Паласа дарожнага руху, паласа хуткага руху і г.д
D400(400KN)
Зоны праезду пагрузчыкаў, пажарных і вялікагрузных аўтамабіляў, напрыклад, прамысловыя зоны і разгрузачныя пляцоўкі.
E600(600KN)
Раёны, па якіх перамяшчаюцца цяжкія транспартныя сродкі, такія як аэрапорты, грузавыя парты і ваенныя аб'екты.
F900(900KN)
Час публікацыі: 01 снежня 2021 г